三重県いなべ市 藤波様 クレア

走行中、真っ直ぐ走っていても必要だったハンドルの微調整がほぼ無くなった。
奥様からも、以前はハンドルを両手でがっちりと握り、微調整の連続、轍に入るとまたハンドルで修正、風が吹くとさらにハンドルで修正、大型トラックに抜かれてもハンドルで修正、見ている方も肩が凝るくらいだったのが、乗用車と同じ感覚のハンドルの持ち方になった、と言われた。
実際、運転している方もさらに必死でハンドル調整していたのが、ちょっとした修正程度で運転できるようなったので、かなり運転が楽になった。
タイヤを少しでも太くするとか安定性に関わることなら何でもしなくちゃいけない気持ちだったのが、エアサスを付けてから思わなくなった。
ヨーロッパ車にずっと乗っていて硬いサスペンションに慣れてるので変なロールをされるのが苦手なのだが、そういった挙動をしなくなった。サスペンションの戻りが早く、
一回の伸縮でロールが終わるし、慣性でのロールも至って自然な感じ。
山道も速度をあまり落とさずに回っていけるし、立ち上がりのアクセルも踏みやすく走りやすくなった。
一日の移動距離が200kmくらいだったのが、400kmでも行けるんじゃないかという感覚になる。

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